Voor dit onafhankelijke onderzoek, uitgevoerd door CE Delft in opdracht van RVO, zijn 280 bronnen gevonden en bestudeerd en 25 experts geïnterviewd om een zo compleet mogelijk beeld te krijgen.
In het onderzoek is over 9 verschillende thema’s gekeken naar de veiligheid van elektrische auto’s en laadinfrastructuur. Zo blijkt dat veiligheidsrisico’s die gelden voor elektrische auto’s in veel gevallen ook voor conventionele auto’s gelden en dat hier binnen geen groot onderscheid is.
Uit het onderzoek blijkt verder dat er binnen de thema’s die worden behandeld soms een andere aanpak nodig is bij een incident met een elektrische auto. Zo wordt geconcludeerd dat elektrische auto’s geen groter risico hebben op het veroorzaken van brand in parkeergarages, maar dat een dergelijke brand wel een andere aanpak vraagt. Dat betekent dat VvE's, woningcorporaties en andere vastgoedorganisaties geen beperkingen hebben om veilig(e) laadinfra toe te staan in hun objecten.
Belangrijke criteria bij elektrisch opladen zijn (brand-)veiligheid, snelheid van laden én duurzame toepassing.
Bent u ook geinteresseerd in veilige en duurzame laadoplossingen voor uw vastgoed en/of parkeergarages? Neem dan contact op met onze specialisten.